7月19日，由福建省风灾害与风工程重点实验室陈昌萍教授风工程研究团队联合湖南大学风工程研究团队共同承担的厦门第三东通道（厦金大桥）观音山沙滩桥抗风性能研究专题验收评审会在厦门理工学院顺利召开。评审会由中交公路规划设计院有限公司陈虎成教授级高级工程师主持，评审专家由同济大学林志兴研究员，西南交通大学廖海黎教授、李明水教授，厦门市交通运输局林树枝教授级高级工程师，厦门大学雷鹰教授等国内桥梁风工程领域权威专家组成。全国工程勘察设计大师、中国交通建设股份有限公司孟凡超教授级高级工程师，泉州师范学院校长、福建省风灾害与风工程重点实验室主任陈昌萍教授等领导专家出席会议。厦门路桥工程投资发展有限公司、厦门理工学院、湖南大学等相关工程项目代建、建设、设计和科研单位代表及项目研究团队参加会议。

会上，我校土木工程与建筑学院院长、福建省风灾害与风工程重点实验室常务副主任钱长照教授代表项目组，系统汇报了观音山沙滩桥抗风性能研究专题的研究过程、关键技术难题、整体研究成果及研究成果应用情况。与会专家通过现场听取汇报、审阅项目研究成果报告、与项目组成员交流质询，认真研究讨论后，一致同意专题通过验收。

厦门第三东通道（厦金大桥）是国家公路网规划高速公路联络线重点工程，是厦金通道大陆侧先行核心工程。观音山沙滩桥是厦金大桥核心控制性工程之一，桥梁整体长度达到525米，为双肢异型钢箱提篮拱桥结构，主线桥梁一体化鱼骨梁整体桥面最大宽度超90m，为同类型提篮拱桥世界第一。桥梁整体结构为变宽扁平钢箱梁结构，集主线多车道+外侧匝道鱼骨梁一体化布置，主拱、吊杆、主梁均为三向非不对称空间体系，结构受力极为复杂。现有桥梁设计规范尚无此类结构的抗风设计依据，因此对该桥梁结构进行系统深入的抗风研究，确保桥梁抗风安全和结构稳定性，是项目建设的主要技术难点。

本次抗风专题顺利通过专家验收，标志着项目组成功解决了厦金大桥观音山沙滩桥抗风的主要技术难题，形成的整套研究技术成果，可为国内外同类型滨海超大跨异形空间提篮钢箱拱桥的抗风设计提供重要工程借鉴和参考。

评审会现场

厦门第三东通道（厦金大桥）观音山沙滩桥全桥气弹风洞试验